Sisimanfaat – Seit Baubeginn des Hochgeschwindigkeitszuges Jakarta-Bandung im Juni 2018 hat sich der Bau des Projekts weiter beschleunigt Pandemieprävention und gemeinsame Anstrengungen unternommen, um Schwierigkeiten zu überwinden und den Bau weiter voranzutreiben. Nach dem Betrieb wird der Schnellzug den Menschen in Indonesien viele Vorteile bieten. Die Gewinnschwelle eines Infrastrukturprojekts lässt sich kurzfristig nicht realisieren. Ein Land braucht jedoch eine Infrastrukturentwicklung, die dem Verkehr seiner Bürger in Zukunft zugute kommt. Der Kontext ist, dass wir es nach unserem Tod spüren können, wenn die Infrastruktur lange Zeit braucht. Sogar diejenigen, die es fühlen, können unsere Kinder und Enkelkinder sein.
Schnellzüge können nicht nur von einer Seite profitieren. Schnellzüge müssen aus verschiedenen Perspektiven im Hinblick auf ein vollständiges Verkehrsökosystem betrachtet werden. Die Existenz des Schnellzugprojekts Jakarta-Bandung ist wichtig und entscheidend für den öffentlichen Verkehrssektor in Indonesien in der Zukunft. Es ist sehr wichtig, dass dieses Projekt abgeschlossen wird, da es bereits im Gange ist. Dieses Projekt ist nicht nur eine Alternative zu den dichten Strecken auf der Mautstraße, sondern kann auch in der Lage sein, die Bedürfnisse der Gemeinde für die kommenden Jahrzehnte zu erfüllen. Das Problem der Zunahme des Besucherstroms und der Entwicklung der Gebiete um diese beiden Städte kann mit der Präsenz dieses Schnellzug-Infrastrukturprojekts gelöst werden.
Die Auswirkungen dieses Projekts können sehr lang und später sein. Mit dem Schnellzug wird die regionale Vernetzung wirtschaftliche Auswirkungen haben. durch die Existenz von Schnellzügen in den ersten fünf Jahren ihrer Betriebsdauer möglicherweise nicht zu spüren sind. vielleicht in 10 bis 30 Jahren, das ist nicht viel anders als mautpflichtige Straßen an Flug- und Seehäfen.
Öffentliche Verkehrsprojekte sind erforderlich, um den Personen- oder Güterverkehr zu beschleunigen. Aus diesem Grund ist eine sorgfältige Planung erforderlich, da der öffentliche Verkehr in vielen Fällen nicht mehr eigenständig und in ein Verkehrsnetz integriert ist. Die Verfügbarkeit von öffentlichen Verkehrsmitteln wie Hochgeschwindigkeitszügen wird externe Auswirkungen haben, beispielsweise in Bezug auf die regionale Entwicklung des wirtschaftlichen und sozialen Wachstums. Solange die positiven Auswirkungen die negativen überwiegen, können wir sagen, dass sich das Projekt wirklich lohnt.
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